第一，在開車的過程中要集結(jié)精力。車輛在行駛的時間，外圍的環(huán)境也在發(fā)生必需的轉(zhuǎn)變。假如搬動取很快的話，大腦很或許就沒法立即反響上來，這么行車的兇險性就會大大增補。
第二，要系好平安帶。沒有在全部行車的過程中沒有平安帶來實行仰制的話，它所發(fā)生的力氣足以將人彈出座椅。假如平安氣囊出現(xiàn)爆破的話，會使取境況愈甚的倒霉，所發(fā)生的后果是不可估量的。
第三，不要只跟隨路面的關(guān)聯(lián)的象征和標線。由于不少的路線象征和標線是很滯后的。在有些直行的路段會出現(xiàn)彎道。假如把控欠好的話是很有或許發(fā)生交通事變的。
第四，以及大型車輛保留平安的間隔，最好不要緊跟在它們以后。由于通常境況下，間隔前邊的車輛越近的話，前哨的路況就越不簡單看透，假如發(fā)生了突發(fā)境況的話是很不簡單閃躲的。
第五，視線要寬廣，不要只看前車的車尾。前邊的路線境況要隨時相識，這么在遇見兇險的時間才不妨實時地采納舉動。
第六，要對輪胎的境況實行定期查驗，要實時相識輪胎的磨損境況。假如路面很濕滑的時間，輪胎假如磨損取很兇猛的話，輪胎的抓地力就會大大下降，這么兇險性就會大大上去。
第七，要提防后視鏡，在實行變道抑或轉(zhuǎn)彎的時間要多多相識車外的后視鏡，這么不妨有用防止以及其它的車輛發(fā)生碰撞。
第八，不要占用非機動車道。占用非機動車道是很兇險的，這么發(fā)生事變的幾率會大大增大。
