發(fā)動機(jī)是一輛汽車動力輸出的關(guān)鍵,也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動機(jī)及其附件各個系統(tǒng)定期進(jìn)行清理,做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。
清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣問題,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進(jìn)行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。
清洗噴油嘴積炭
因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭,而積炭會導(dǎo)致啟動困難;噴油嘴積炭也會導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。
對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn),并且除炭的效率也得到了大大的提高。
驅(qū)除節(jié)氣門油泥
節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會產(chǎn)生氣阻,從而導(dǎo)致油耗的增加。
車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗節(jié)氣門時,首先要拆除進(jìn)氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負(fù)極,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了!